সাপেখাতী

সাপেখাতী,, ভাৰতৰ অসম ৰাজ্যৰ চৰাইদেউ জিলাৰ অন্তৰ্গত এখন গাঁও। ২০১১ চনৰ ভাৰতীয় লোকপিয়ল অনুসৰি গাঁওখনৰ মুঠ জনসংখ্যা আছিল ১,২১২ জন।^১

সাপেখাতী দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ সময়ত সংঘটিত হোৱা এটা বিমান দুৰ্ঘটনাৰ বাবেও ঐতিহাসিকভাৱে উল্লেখযোগ্য। ১৯৪৪ চনত এখন আমেৰিকান বি-২৯ ছুপাৰফৰ্ট্ৰেছ বোমাৰু বিমান সাপেখাতীৰ ওচৰত দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হৈছিল। বিমানখনত থকা ১১জন বিমানসেনাৰ আটাইকেইজনৰ মৃত্যু হৈছিল।^২

নাম

গাঁওখনৰ নাম সাপেখাতী। চৰকাৰী লোকপিয়লৰ তথ্যত ইয়াক সাপেখাতী গাঁও নামেৰে নথিভুক্ত কৰা হৈছে। ২০১১ চনৰ লোকপিয়লত গাঁওখনৰ গাঁও কোড ২৯৩০৯০।^১

ভূগোল

সাপেখাতী চৰাইদেউ জিলাৰ দক্ষিণ-পূব অংশত অৱস্থিত। গাঁওখন সাপেখাতী ৰাজহ চক্ৰ আৰু সাপেখাতী উন্নয়ন খণ্ডৰ অন্তৰ্গত। ওচৰৰ প্ৰধান নগৰ হৈছে সোণাৰি। ২০১১ চনৰ লোকপিয়লৰ সময়ত সাপেখাতী গাঁওখন শিৱসাগৰ জিলাৰ সোণাৰি মহকুমাৰ অন্তৰ্গত আছিল।^১

গাঁওখনৰ মুঠ ভৌগোলিক এলেকা প্ৰায় ২৪৯ হেক্টৰ।^৩

প্ৰশাসন

বৰ্তমান সাপেখাতী গাঁওখন চৰাইদেউ জিলাৰ প্ৰশাসনিক ব্যৱস্থাৰ অন্তৰ্গত। সাপেখাতী জিলাখনৰ এটা ৰাজহ চক্ৰ আৰু উন্নয়ন খণ্ড। জিলাখনৰ প্ৰশাসনিক সদৰ সোণাৰি।^৪

২০১১ চনৰ লোকপিয়লৰ সময়ত সাপেখাতী গাঁওখন শিৱসাগৰ জিলাৰ সোণাৰি উপ-জিলাৰ অন্তৰ্গত আছিল। লোকপিয়লৰ তথ্যত ইয়াৰ গাঁও কোড ২৯৩০৯০ হিচাপে উল্লেখ কৰা হৈছে।^১

জনসংখ্যা

২০১১ চনৰ লোকপিয়ল অনুসৰি সাপেখাতী গাঁৱৰ মুঠ জনসংখ্যা আছিল ১,২১২ জন। ইয়াৰে ৬৪০ জন পুৰুষ আৰু ৫৭২ গৰাকী মহিলা। গাঁওখনত মুঠ ২৮২টা পৰিয়াল আছিল।^১

২০১১ চনৰ তথ্য অনুসৰি ০ৰ পৰা ৬ বছৰ বয়সৰ শিশুৰ সংখ্যা আছিল ১৪৮ জন। ইয়াৰে ৭৭ জন ল'ৰা আৰু ৭১ গৰাকী ছোৱালী। গাঁওখনত মুঠ ৯১০ জন সাক্ষৰ আৰু ৩০২ জন নিৰক্ষৰ লোক আছিল।^৩

শিক্ষা

সাপেখাতী গাঁওখনত প্ৰাথমিক শিক্ষাৰ সুবিধা আছে। লোকপিয়লভিত্তিক গাঁও তথ্য অনুসৰি গাঁওখনত চৰকাৰী প্ৰাথমিক বিদ্যালয় আছে।^৩ ১৯৮৮ চনত স্থাপন কৰা সাপেখাতী মহাবিদ্যালয় চৰাইদেউ জিলাৰ সাপেখাতীত অৱস্থিত।

যোগাযোগ

সাপেখাতী গাঁওখন ওচৰৰ সোণাৰি আৰু জিলাখনৰ অন্যান্য অঞ্চলৰ সৈতে পথ যোগাযোগেৰে সংযুক্ত। সোণাৰি গাঁওখনৰ নিকটৱৰ্তী প্ৰধান নগৰ।^৩

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ বিমান দুৰ্ঘটনা

সাপেখাতী গাঁওখন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ ইতিহাসৰ সৈতে জড়িত। ১৯৪৪ চনৰ ২৬ জুনত আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ সেনা বায়ুসেনাৰ ৬৭৮তম বোমাৰু স্কোৱাড্ৰনৰ ৪৪৪তম বোমাৰু গোটৰ এখন বি-২৯ ছুপাৰফৰ্ট্ৰেছ বোমাৰু বিমান সাপেখাতীৰ এখন ধাননি পথাৰত দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয়।^২

বিমানখন জাপানৰ কিউশ্বু দ্বীপৰ ইয়াৱাটা অঞ্চলত থকা সামৰিক-ঔদ্যোগিক লক্ষ্যত বোমাবৰ্ষণ অভিযান সম্পূৰ্ণ কৰি উভতি আহিছিল। উভতি অহাৰ সময়ত বিমানখন দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত হয়।^২

বিমানখনত মুঠ ১১জন বিমানসেনা আছিল। দুৰ্ঘটনাটোত আটাইকেইজনৰ মৃত্যু হয়। দুদিন পিছত আমেৰিকান সেনাৰ এটা উদ্ধাৰকাৰী দল দুৰ্ঘটনাস্থলীত উপস্থিত হয় আৰু কেইবাজনো বিমানসেনাৰ দেহ উদ্ধাৰ কৰে। অৱশ্যে সকলোৰে দেহাৱশেষ উদ্ধাৰ কৰিব পৰা নগ'ল।^২

দুৰ্ঘটনাগ্ৰস্ত বিমানখনৰ সামৰিক পৰিচয় সংখ্যা আছিল ৪২-৬৩২৩। বিমানখন ৬৭৮তম বোমাৰু স্কোৱাড্ৰন, ৪৪৪তম বোমাৰু গোট আৰু ২০তম বোমাৰু কমাণ্ডৰ অধীনত আছিল।^২

বিমানসেনাসকলৰ পৰিচয় পুনৰ নিৰ্ধাৰণ

দুৰ্ঘটনাৰ কেইবা দশক পিছতো বিমানখনত থকা কিছুমান বিমানসেনাৰ পৰিচয় নিশ্চিত কৰিব পৰা হোৱা নাছিল। ২০১৪ চনৰ অক্টোবৰত আমেৰিকাৰ যুটীয়া যুদ্ধবন্দী আৰু নিখোজসকলৰ হিচাপ সংস্থাই সাপেখাতীত অনুসন্ধান চলায়। ২০১৮ আৰু ২০১৯ চনতো দুৰ্ঘটনাস্থলীত পুনৰ অনুসন্ধান আৰু খনন কাৰ্য চলোৱা হয়।^২

এই অনুসন্ধানৰ সময়ত বিমানখনৰ ধ্বংসাৱশেষ, মানুহৰ হাড় আৰু অন্যান্য সামগ্ৰী উদ্ধাৰ কৰা হয়। উদ্ধাৰ হোৱা সামগ্ৰীৰ লগতে জিনীয় পৰীক্ষাৰ সহায়ত কেইবাজনো বিমানসেনাৰ পৰিচয় বহু বছৰৰ পিছত নিশ্চিত কৰা হয়।^২

ৱাল্টাৰ বি. মিকলোশ

ৱাল্টাৰ বি. মিকলোশ আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ সেনা বায়ুসেনাৰ এজন দ্বিতীয় লেফটেনেণ্ট আৰু বিমানখনৰ নেভিগেটৰ আছিল। তেওঁ ইলিনয়ৰ চিকাগোৰ বাসিন্দা আছিল।

২০২৩ চনৰ ৫ মে'ত তেওঁৰ দেহাৱশেষৰ পৰিচয় নিশ্চিত কৰা হয়। ২০২৩ চনৰ ১৫ ছেপ্টেম্বৰত তেওঁক এৰিজোনা ৰাজ্যৰ ছিয়েৰা ভিষ্টাত অৱস্থিত ছাউদাৰ্ণ এৰিজোনা ভেটেৰানছ মেম'ৰিয়েল চেমেটেৰীত সামৰিক মৰ্যাদাৰে সমাধিস্থ কৰা হয়।^৫

ড'নাল চি. এইকেন

ড'নাল চি. এইকেন আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ সেনা বায়ুসেনাৰ এজন চাৰ্জেণ্ট আৰু ৬৭৮তম বোমাৰু স্কোৱাড্ৰনৰ সদস্য আছিল। তেওঁ ৱাশ্বিংটন ৰাজ্যৰ এভাৰেটৰ বাসিন্দা আছিল।

২০২৩ চনৰ ৫ মে'ত তেওঁৰ দেহাৱশেষৰ পৰিচয় নিশ্চিত কৰা হয়। সাপেখাতীৰ দুৰ্ঘটনাস্থলীত উদ্ধাৰ হোৱা দেহাৱশেষ আৰু অন্যান্য সামগ্ৰীৰ পৰীক্ষাৰ জৰিয়তে তেওঁৰ পৰিচয় নিশ্চিত কৰা হৈছিল।^৬

চেষ্টাৰ এল. ৰিংকে

চেষ্টাৰ এল. ৰিংকে আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ সেনা বায়ুসেনাৰ এজন ফ্লাইট অফিচাৰ আছিল। তেওঁ মিচিগানৰ মাৰকেটৰ বাসিন্দা আছিল আৰু ৬৭৮তম বোমাৰু স্কোৱাড্ৰনৰ সদস্য আছিল।^২

২০২৩ চনৰ ৫ মে'ত তেওঁৰ দেহাৱশেষৰ পৰিচয় নিশ্চিত কৰা হয়। ২০১৪, ২০১৮ আৰু ২০১৯ চনত সাপেখাতীত চলোৱা অনুসন্ধানৰ সময়ত উদ্ধাৰ হোৱা দেহাৱশেষ আৰু অন্যান্য সামগ্ৰীৰ পৰীক্ষাৰ ভিত্তিত তেওঁৰ পৰিচয় নিশ্চিত কৰা হৈছিল।^২

জন এম. লাৰ্কিনছ

জন এম. লাৰ্কিনছ আমেৰিকা যুক্তৰাষ্ট্ৰৰ সেনা বায়ুসেনাৰ এজন টেকনিকেল চাৰ্জেণ্ট আৰু ৬৭৮তম বোমাৰু স্কোৱাড্ৰনৰ সদস্য আছিল। তেওঁ বি-২৯ বিমানখনৰ নেভিগেটৰ হিচাপে সেৱা আগবঢ়াইছিল।^৭

২০২৫ চনৰ ১৩ জুনত ডিফেন্স পি-অ'ডব্লিউ/এম-আই-এ একাউণ্টিং এজেঞ্চীয়ে লাৰ্কিনছৰ দেহাৱশেষৰ পৰিচয় নিশ্চিত কৰাৰ কথা ঘোষণা কৰে। সাপেখাতীত চলোৱা পূৰ্বৰ অনুসন্ধান আৰু খননৰ সময়ত উদ্ধাৰ হোৱা দেহাৱশেষ আৰু অন্যান্য প্ৰমাণে তেওঁৰ পৰিচয় নিৰ্ধাৰণ কৰাত সহায় কৰিছিল।^৭

অনুসন্ধান আৰু উদ্ধাৰ

দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ পিছত সাপেখাতীৰ বিমান দুৰ্ঘটনাস্থলী বহু বছৰ ধৰি নিখোজ বিমানসেনাসকলৰ সন্ধানৰ সৈতে জড়িত হৈ আছিল। ২০১৪ চনৰ অনুসন্ধানে দুৰ্ঘটনাস্থলীৰ বিষয়ে নতুন তথ্য লাভ কৰাত সহায় কৰে। ইয়াৰ পিছত ২০১৮ আৰু ২০১৯ চনত অধিক বিস্তৃত অনুসন্ধান আৰু খনন চলোৱা হয়।^২

এই অভিযানসমূহত উদ্ধাৰ হোৱা বিমানৰ ধ্বংসাৱশেষ, হাড়, সামৰিক সামগ্ৰী আৰু অন্যান্য প্ৰমাণ সংৰক্ষণ কৰি বিজ্ঞানসন্মতভাৱে পৰীক্ষা কৰা হয়। ইয়াৰ ফলত বহু দশক ধৰি নিখোজ হৈ থকা বিমানসেনাসকলৰ পৰিচয় পুনৰ নিৰ্ধাৰণ কৰাটো সম্ভৱ হয়।^২

ঐতিহাসিক গুৰুত্ব

সাপেখাতীৰ বি-২৯ বিমান দুৰ্ঘটনা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ সময়ত অসম আৰু উত্তৰ-পূব ভাৰতৰ সৈতে জড়িত সামৰিক ইতিহাসৰ এটা উল্লেখযোগ্য ঘটনা। যুদ্ধৰ সময়ত উত্তৰ-পূব ভাৰত মিত্ৰশক্তিৰ সামৰিক অভিযান, বিমান চলাচল আৰু যোগান ব্যৱস্থাৰ বাবে গুৰুত্বপূৰ্ণ অঞ্চল আছিল।

সাপেখাতীৰ ঘটনাই স্থানীয় ইতিহাসক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধৰ আন্তঃৰাষ্ট্ৰীয় ইতিহাসৰ সৈতে সংযোগ কৰিছে। বিশেষকৈ প্ৰায় আঠ দশক পিছতো বিমান দুৰ্ঘটনাত নিহত বিমানসেনাসকলৰ পৰিচয় নিৰ্ধাৰণৰ প্ৰচেষ্টা চলি থকাটো এই ঘটনাৰ অন্যতম উল্লেখযোগ্য দিশ।^৭

বাহ্যিক সংযোগ

• ২০১১ চনৰ ভাৰতীয় লোকপিয়লৰ তথ্য
• চৰাইদেউ জিলা — অসম চৰকাৰ
• চেষ্টাৰ এল. ৰিংকে — ডিফেন্স পি-অ'ডব্লিউ/এম-আই-এ একাউণ্টিং এজেঞ্চী
• ৱাল্টাৰ বি. মিকলোশ — ডিফেন্স পি-অ'ডব্লিউ/এম-আই-এ একাউণ্টিং এজেঞ্চী
• ড'নাল চি. এইকেন — ডিফেন্স পি-অ'ডব্লিউ/এম-আই-এ একাউণ্টিং এজেঞ্চী
• জন এম. লাৰ্কিনছ — ডিফেন্স পি-অ'ডব্লিউ/এম-আই-এ একাউণ্টিং এজেঞ্চী