ডিব্ৰুগড় বিমানবন্দৰ

ডিব্ৰুগড় বিমানবন্দৰ অসমৰ ডিব্ৰুগড় জিলাত অৱস্থিত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ আঞ্চলিক বিমানবন্দৰ। ডিব্ৰুগড় নগৰৰ উত্তৰ-পূব দিশে প্ৰায় ১৫ কিলোমিটাৰ দূৰত মোহনবাৰী নামৰ ঠাইত ই স্থাপিত হোৱাৰ বাবে ইয়াক কেতিয়াবা “মোহনবাৰী বিমানবন্দৰ” বুলিও উল্লেখ কৰা হয়। অসমৰ পূবাংশৰ নগৰ-অঞ্চলসমূহক দেশীয় বিমান যোগাযোগৰ সৈতে সংযোগিত কৰি ৰখাৰ লগতে এই বিমানবন্দৰটো সংযুক্ত অসামৰিক/সামৰিক ব্যৱহাৰৰ সুবিধা দিয়া এক কেন্দ্ৰ হিচাপে বিশেষ তাৎপৰ্য বহন কৰে।

অৱস্থান আৰু পৰিচয়

ডিব্ৰুগড় বিমানবন্দৰ অসমৰ ডিব্ৰুগড় জিলাত, ডিব্ৰুগড় নগৰৰ পৰা প্ৰায় ১৫ কিলোমিটাৰ উত্তৰ-পূবৰ মোহনবাৰী অঞ্চলত অৱস্থিত। এই অৱস্থানগত বৈশিষ্ট্যৰ ফলত ডিব্ৰুগড় নগৰ আৰু আশপাশৰ অঞ্চলসমূহৰ বাবে ই এক সুবিধাজনক বিমান-প্ৰৱেশদ্বাৰ।

বিমানবন্দৰৰ কিছুমান মৌলিক পৰিচয়সূচক বৈশিষ্ট্য তলত দিয়া হ’ল—

• প্ৰকাৰ: অসামৰিক বিমানবন্দৰ/ভাৰতীয় বায়ু সেনা (সংযুক্ত ব্যৱহাৰ)
• উচ্চতা: ৩৬২ ফুট
• বিৱৰণ ক’ড: ৪ ক’ড বৰ্ণ: E

ইতিহাস আৰু অবকাঠামোগত বিকাশ

এই বিমানবন্দৰৰ অবকাঠামোগত উন্নয়নৰ ভিতৰত এক উল্লেখযোগ্য ঘটনা হৈছে নতুন টাৰ্মিনেল ভৱনৰ উদ্বোধন। আধুনিক সুবিধাসম্পন্ন এই নতুন টাৰ্মিনেলটো ২০০৯ চনৰ ফেব্ৰুৱাৰী মাহত উদ্বোধন কৰা হৈছিল। নতুন টাৰ্মিনেল স্থাপনৰ ফলত যাত্ৰীৰ সুবিধা, চলাচল-ব্যৱস্থাপনা আৰু বিমানবন্দৰৰ সামগ্ৰিক সক্ষমতা সুসংগঠিত ৰূপে বৃদ্ধি পায়।

টাৰ্মিনেল আৰু যাত্ৰীৰ সুবিধা

ডিব্ৰুগড় বিমানবন্দৰৰ নতুন টাৰ্মিনেল ভৱনটো অত্যাধুনিক আৰু সংযুক্ত ধৰণে নিৰ্মিত। টাৰ্মিনেলৰ পৃষ্ঠকালি ১০৫৩৬ বৰ্গমিটাৰ। যাত্ৰী পৰিসেৱাৰ দিশত ইয়াৰ উল্লেখযোগ্য বৈশিষ্ট্যসমূহ—

• টাৰ্মিনেল ক্ষমতা (দেশীয়): আগমণ ২৫০/প্ৰস্থান ২৫০ (মুঠ ৫০০জনৰ বাবে আসনৰ ব্যৱস্থা)
• চেক-ইন কাউণ্টাৰ: ১০
• চিকিউৰিটি চেক: ২
• এৰ’ব্ৰিজ: ২
• ৰিম’ট পাৰ্কিং বে’: ৫
• ব’ৰ্ডিং প্ৰৱেশদ্বাৰ (দেশীয়): ৪
• ইমিগ্ৰেশ্যন কাউণ্টাৰ: ০ (অর্থাৎ বিদেশগামী/বিদেশৰ পৰা আগমণৰ আনুষ্ঠানিকতাৰ সুবিধা উৎস-তোকা অনুসৰি উল্লেখ নাই)

এইসকল সুবিধাই বিমানবন্দৰটোত দেশীয় যাত্ৰীৰ চলাচল তুলনামূলকভাৱে সুচল কৰি তোলে আৰু ব’ৰ্ডিং প্ৰক্ৰিয়া আধুনিক ৰূপে সম্পন্ন কৰাত সহায় কৰে।

উৰণপথ আৰু নেভিগেশ্যন সঁজুলি

বিমানবন্দৰৰ উৰণপথৰ দিশত ডিব্ৰুগড় বিমানবন্দৰৰ ০৫/২৩ নম্বৰৰ উৰণপথ (runway) আছে। এই উৰণপথৰ দৈৰ্ঘ্য ১৮২৯ মিটাৰ।

নেভিগেশ্যন আৰু অৱতৰণ-সহায়ক সঁজুলি বিমান চলাচল নিৰাপত্তা আৰু পথনির্দেশৰ বাবে অত্যন্ত গুৰুত্বপূৰ্ণ। উৎস-তোকা অনুসৰি এই বিমানবন্দৰত—

• DVOR
• DME
• NDB

আদি নেভিগেশ্যন সৰঞ্জামৰ সুবিধা আছে।

উৰণপথ ০৫ দিশত অৱতৰণ সঁজুলি আৰু ভিজুৱেল সহায়সমূহৰ ভিতৰত অন্তৰ্ভুক্ত—

• ILS CAT I
• PAPI-৩°
• VASI-NIL

আনফালে, উৰণপথ ২৩ দিশত উৎস-তোকা অনুসৰি—

• ILS -NIL
• PAPI-NIL
• VASI-NIL

বুলিয়েই উল্লেখ আছে। এই তথ্যই উৰণপথৰ দুয়ো দিশত উপলব্ধ অৱতৰণ-সহায়ক সুবিধাৰ পাৰ্থক্য দেখুৱায়।

সংযুক্ত অসামৰিক–সামৰিক ভূমিকা

ডিব্ৰুগড় বিমানবন্দৰটো কেৱল অসামৰিক যাত্ৰীবাহী বিমান চলাচলৰ বাবে নহয়; ই ভাৰতীয় বায়ু সেনাৰ সহায়ক ঘাঁটি-সদৃশ ভূমিকা পালন কৰা এক সংযুক্ত সুবিধাও। উৎস-তোকা অনুসৰি ইয়াত ভাৰতীয় বায়ু সেনাৰ ১২৭ আৰু ১২৮ HU, আৰু ২৪ উইংৰ উল্লেখ আছে। সংযুক্ত ব্যৱহাৰৰ এই স্বভাৱে বিমানবন্দৰৰ কৌশলগত মূল্য বৃদ্ধি পায় আৰু আঞ্চলিক পৰিসৰত বিমান-সম্পৰ্কীয় পৰিসেৱাৰ বহুমুখী ভূমিকা স্পষ্ট কৰে।

তাৎপৰ্য

ডিব্ৰুগড় বিমানবন্দৰ অসমৰ পূবাঞ্চলীয় অংশত অৱস্থিত এক গুৰুত্বপূৰ্ণ বিমান যোগাযোগ-কেন্দ্ৰ। মোহনবাৰী অঞ্চলত অৱস্থিত হোৱাত ই ডিব্ৰুগড় নগৰৰ বাবে প্ৰধান বিমান-প্ৰৱেশদ্বাৰ হিচাপে কাম কৰে। ২০০৯ চনত উদ্বোধিত নতুন টাৰ্মিনেল, ১০৫৩৬ বৰ্গমিটাৰ পৃষ্ঠকালি, ৫০০ যাত্ৰীৰ আসন-সুবিধা, একাধিক চেক-ইন আৰু চিকিউৰিটি চেক, আৰু এৰ’ব্ৰিজৰ উপস্থিতিয়ে আধুনিক দেশীয় বিমানবন্দৰ ৰূপে ইয়াৰ সক্ষমতা সুদৃঢ় কৰে। লগতে, সংযুক্ত অসামৰিক–সামৰিক ভূমিকা আৰু DVOR/DME/NDB আদিৰ উপলব্ধতাই এই বিমানবন্দৰটোক পৰিসেৱা আৰু কৌশলগত—উভয় দিশত—গুরুত্বপূৰ্ণ কৰি তোলে।

আৰু চাওক

• ভাৰত
• অসম
• ডিব্ৰুগড়