অসমীয়া বিশ্বকোষঅসম আৰু অসমীয়া ভাষাৰ জ্ঞানকোষ
বিবিধ

কালাদান বহু-মাধ্যম অতিক্ৰমণ পৰিবহন প্ৰকল্প

কালাদান পথ প্ৰকল্প হৈছে ৪৮৪ মিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰৰ প্ৰকল্প যিয়ে পূব ভাৰতৰ কলকাতাৰ সাগৰীয় বন্দৰক ম্যানমাৰৰ ৰাখাইন ৰাজ্যৰ চিটৱে বন্দৰৰ সৈতে সাগৰীয় পথেৰে সংযোগ কৰিব।

হালনাগাদ: ৭ এপ্ৰিল ২০২৩ ১২২ শব্দ · ১ মিনিট সংগৃহীত ৬৭
সংশোধনৰ পৰামৰ্শ

কালাদান পথ প্ৰকল্প হৈছে ৪৮৪ মিলিয়ন মাৰ্কিন ডলাৰৰ প্ৰকল্প যিয়ে পূব ভাৰতৰ কলকাতাৰ সাগৰীয় বন্দৰক ম্যানমাৰৰ ৰাখাইন ৰাজ্যৰ চিটৱে বন্দৰৰ সৈতে সাগৰীয় পথেৰে সংযোগ কৰিব।১ মূলতঃ ২০১৪ চনৰ ভিতৰতে এই প্ৰকল্পটো সম্পূৰ্ণ হোৱাৰ কথা আছিল যদিওবা ২০২১ চনৰ মাৰ্চ মাহৰ আপডেট অনুসৰি ২০২৩ চনৰ মাৰ্চ মাহৰ শেষলৈ প্ৰকল্পটো সম্পূৰ্ণৰূপে কাৰ্যক্ষম হোৱাৰ সম্ভাৱনা আছে।

ইতিহাস

এই প্ৰকল্পৰ জৰিয়তে কলকাতাৰ পৰা চিটৱেলৈ দূৰত্ব প্ৰায় ১,৩২৮ কিলোমিটাৰ (৮২৫ মাইল) হ্ৰাস পাব আৰু সংকীৰ্ণ শিলিগুড়ি কৰিডৰৰ মাজেৰে সামগ্ৰী পৰিবহণৰ প্ৰয়োজনীয়তা হ্ৰাস পাব, যাক চিকেনছ নেক বুলিও কোৱা হয়।

প্ৰথমাৱস্থাত ভাৰতে বাংলাদেশক উত্তৰ-পূবৰ ৰাজ্যসমূহলৈ পৰিবহণ আৰু ট্ৰানজিট অধিকাৰ প্ৰদান কৰিবলৈ বুজনি দিছিল। কিন্তু বাংলাদেশে এনে অধিকাৰ প্ৰদান কৰিবলৈ ধাৰাবাহিকভাৱে অস্বীকাৰ কৰি আহিছে। উল্লেখ্য যে বাংলাদেশৰ চট্টগ্ৰাম বন্দৰ ত্ৰিপুৰাৰ ৰাজধানী আগৰতলাৰ পৰা ২০০ কিলোমিটাৰ (১২০ মাইল)তকৈও কম দূৰত্বত অৱস্থিত।

তথ্যসূত্ৰ

  1. ↑ Kaladan Multi-Modal Transit Transport Project. MoDoNER

উৎস আৰু অনুজ্ঞাপত্ৰ

উৎস: অসমীয়া ৱিকিপিডিয়া। এই প্ৰবন্ধটো অসমীয়া ৱিকিপিডিয়াৰ “কালাদান বহু-মাধ্যম অতিক্ৰমণ পৰিবহন প্ৰকল্প” প্ৰবন্ধৰ সংশোধন ৩৫৩২৬২ (৭ এপ্ৰিল ২০২৩)ৰ পৰা আনি অসমীয়া বিশ্বকোষৰ গাঁথনিলৈ ৰূপান্তৰ কৰা হৈছে। মূল লেখকসকলৰ তালিকা সম্পাদনা-ইতিহাসত উপলব্ধ। পাঠ্য CC BY-SA 4.0।